Le Rail 9.8 de taille M (161 /175 cm) est un VTTAE en carbon à long débattement de 160mm et qui vous offre la puissance nécessaire pour atteindre facilement les sommets.
Système intelligent Performance Line CX muni d’une batterie de 625 Wh de grande autonomie.
la batterie de 625 Wh permet d'avoir une batterie plus légère que la 750 Wh (et moins chère si besoin).
Magnifique fourche en 38 mm super réactive RockShox ZEB Select+ 160 mm et amortisseur RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft 160 mm (entretien fait shift up) avec une transmission monoplateau 12 vitesses Shimano XT avec un dérailleur XT en 10/51. les suspensions sont d'une douceur...
Ecran complet sur le top tube (abrité), connectivité avec son portable (protection antivol)
Parfait état, entretien suivi, freins 4 pistons Shimano XT, chaine jaune KMC ok (lubrification au squirt) , pneus Maxxis Assegaï 29x2.60 tubeless, le cadre a 3100 kms, le moteur est NEUF (250kms évolutif) par mon vélociste (garantie deux ans), batterie 625 Wh, selle télescopique, tout cela est nickel, plus qu'à prendre du plaisir.
Le guidon carbon Bontrager et la selle d'origine Bontrager seront remis en place.
une remise en main propre est préférée, mais un envoi est possible, comptez env 90 € avec un transporteur (déjà fait).
Le prix neuf de ce VTTAE Trek est de 8600 €, acheté mi juillet 2022 chez vélociste.
Ce VTTAE est top, magnifique en orange et gris anthracite, du haut de gamme , très plaisant à rouler, passe partout, plus loin et beaucoup bonheur. AH oui, VTT déjà protégé dès le départ par un adhésif costaud !
Cause changement de vtt pour un 2024